https://bodybydarwin.com
Slider Image

Kinas gør store fremskridt med sin flyselskabsteknologi

2022

Selvom Kina lancerede sit meget ballyhooed Type 001A-luftfartsselskab for kun få måneder siden, hviler People's Liberation Army Navy næppe på sine laurbær, i stedet gør det konstant fremskridt med teknologien til sin anden hjemmebygde luftfartsselskab, Type 002.

Type 002-luftfartsselskab, der skal udvikles til 2020 eller 2021, vil være et 70.000 ton-luftfartsselskab med katapulter designet til at lancere tungere fly.

Og gigantiske katapulter er ikke den eneste nye teknologi under udvikling. På billedet ovenfor er CGT-60F en kraftig F-klasse gasturbine (som typisk har en effekt på 170-230 megawatt) designet af Tsinghua University's Gas Turbine Research Center med Dongfang Electric Group og Shanghai Electric Group. Det er helt indenrigsdesign, der overskred forventningerne til køling og temperaturfordeling - vitale faktorer for store turbiner. Som sådan foreslog det statsdrevne China Daily, at CGT-60F ville være en passende kandidat til magt i et stort krigsskib, f.eks. Et luftfartsselskab.

Derudover modellerer hangarskibet ved Wuhan (som også var vært for den elektromagnetiske testrigg for Type 055-ødelæggeren) det ændrer sin ø til også at omfatte nye elektroniske systemer.

Tidligere modelleret efter Liaoning's ældre ø inkluderer ændringerne installation af et ekstra brodæk, og nye, fladpanelede type 346x AESA radarer lige som Type 001A transportør, men med mindre AESA radarer over Type 346s .

Type 002's ø ville sandsynligvis have et lignende flerpanels radarsystem, der findes på Type 055 DDGs integrerede mast. De mindre AESA-radarer kunne bruges til målretning og brandkontrol, så Type 002 kan datalinkes med missiler, der er lanceret fra fly og andre skibe, der udvider deres rækkevidde.

Kina har også fortsat katapultprøvning ved Huangdicun. Obsessiver kan huske, at Kina tidligere i sommer lancerede den katapult-kapable J-15T fra det landbaserede elektromagnetiske luftfartøjssystem (EMALS), samt debuterede nye dampkatapulter.

Ved at sætte både J-15T og katapult gennem omfattende test, vil piloter og flybesætninger af Type 002-transportøren være i stand til at bevæge sig hurtigt mod komplekse operationer, når de lanceres. Derudover blev der opdaget en J-15 (serienummer "111") i begyndelsen af ​​juli 2017 med en inflight-brændstofpåfyldningspude, der var hængt ned under midterkroppen mellem kroppen, mellem motorens naceller. Denne form for tankning ville udvide rækkevidden og flyvetiden for de nuværende krigere.

Derudover har den anden prototype J-31-stealth-jagerfly lavet yderligere flyvninger i sommer, den seneste den 25. juli. Dette udbrud af aktivitet giver troværdighed til rapporter om, at Shenyang Aircraft Corporation, J-31's bygherrer, planlægger at oprette et tredje J -31 prototype med kapacitet til at betjene katapultudstyrede luftfartsselskaber.

J-31, mens den er mindre end J-20-stealth-jageren, har forbedret stealth- og avionikfunktionen på sin anden prototype. Desuden er produktionsversioner planlagt at være udstyret med hurtigere WS-17-motorer, der kan give mulighed for supersonisk flyvning uden brændstofstørste efterbrændere. De formodede J-31-krigere kunne vise sig at være stive konkurrenter i luftkamp med F-35C-krigere fra den amerikanske flåde.

Ser man ud over Type 002, kunne Type 003-luftfartsselskabet være en ægte supercarrier med kernekraft og en 90.000-ton forskydning. Hvis officielle udstillinger i Kinas militære museum er nogen indikation, ville Type 003 komme med futuristiske fly som stealthy drone-bombefly og sjette generationskæmpere. Det kunne også have nok elektricitet til at drive kinesiske lasere og jernbanevåben, der i øjeblikket er under udvikling.

indhold":"

Kinas nye luftfartsselskab foreslår en stærk flåde i værkerne

indhold":"

Den næste generation af Kinas Carrier Borne Fighters, den flyvende haj, tager til himlen

indhold":"

Er dette en model af Kinas næste luftfartsselskab

indhold":"

Kinas J-31 Stealth Fighter får en forbedret prototype og en potentiel fremtid på en transportør

Fem rad og tilfældige frokostkasser fandt jeg denne uge

Fem rad og tilfældige frokostkasser fandt jeg denne uge

Se DARPAs robotarm fange en drone i luften

Se DARPAs robotarm fange en drone i luften

Hvorfor udholdenhedsatleter rammer væggen

Hvorfor udholdenhedsatleter rammer væggen