https://bodybydarwin.com
Slider Image

Hvordan designere planlægger at skabe 'fremtidens rute 66'

2021

Folkene bag det hollandske designlaboratorium Studio Roosegaarde er kommet med nogle skandaløse ideer (en forsvindende cocktailkjole! Et bæredygtigt dansegulv!). Så du ved, når de samarbejder med et byggefirma for at konceptualisere The Future Of The Highway, som de gjorde ved Dutch Design Week for nylig, det vil være godt. Også: underligt.

Men ikke så underligt, at deres vision ikke bliver realiseret. I midten af ​​2013 implementeres nogle af de tidligste koncepter på en strækning i Holland, så senere, hvis alt går godt, på blacktop i resten af ​​Europa.

Disse begreber inkluderer: glød-i-mørke veje, asfaltmaling, der omdannes som reaktion på vejforholdene, og baner, der fungerer som elbilopladere.

Hvorfor redesigne motorveje? "Ved at fokusere på motorveje i stedet for biler, innoverer vi det hollandske landskab for at gøre 'smart kørsel' mulig for alle (i stedet for dem, der har råd til de nyeste biler) siger Studio Roosegaardes Emina Sendijarevic via e-mail. Og hvis det hele fungerer, kan det være mere end bare en cool måde at vise de vejbyggeri-gadgets, vi har til rådighed. ”Det handler om sikkerhed, skabe opmærksomhed, men også gøre veje energineutrale med hensyn til belysning, siger Studio Roosegaarde-grundlægger Daan Roosegaarde og mest af alt: at skabe oplevelsen af ​​et ikon, fremtidens rute 66. "

Hermed er nøglefunktionerne i den "fremtidens rute 66":

Dette er en maling, der bliver synlig for chauffører baseret på visse "sammenhænge forklarer Sendijarevic. Når det bliver iskaldt, kan hvide ikoner af snefnug dukke op på vejen for at advare folk om faren, eller et andet ikon kan give et hovedeopslag om en ulykke undervejs. Det har allerede været i brug i 30 år - badematte, der ændrer farve, når de er for varme til babyer, er et af Sendijarevics eksempler - men det var "implementeringen, der manglede."

Hvad hvis vi kunne spare strøm på motorvejslys ved at bruge dem mindre, men også bruge dem bedre? Det er en stor del af projektet. Glød i mørke dele af motorvejen kunne oplades i løbet af dagen og derefter lyse op om natten og spare energi. Holdet ønsker også at slukke for lys, når biler ikke er i nærheden, siger Sendijarevic, eller endda bruger lys, der "følger bilen, chaperoning dem sikkert hjem." Nogle af de kræfter, som dette kræver, kunne blive hængslet af biler, der producerer vind, mens de zoomer ind, hvilket ideelt sætter et summende trafikdrevet økosystem i homeostase.

En af de mest ude (og også mest interessante) ideer til projektet er at skabe, hvad der mere eller mindre er en gigantisk billader. (Bogstaveligt talt. Noget, der opkræver din bil.) En bestemt bane, kaldet '' Induktionsprioritetsbanen, ville bruge magnetfelter under banen for at oplade en elbil, som at oplade din elektriske tandbørste Sendijarevic siger.

Prototyper af den dynamiske maling og glow-in-the-dark vejkoncepter forventes beregnet til implementering næste år i Oss, Nord-Brabant, Holland.

At opbygge god mobilnavigation er super hårdt.  Så hvorfor prøver Uber det?

At opbygge god mobilnavigation er super hårdt. Så hvorfor prøver Uber det?

Wifi-puder og smarte hårbørster gør CES til en botnet-drøm

Wifi-puder og smarte hårbørster gør CES til en botnet-drøm

Slanke, kødfulde læber, der drypper af snørr, hjælper disse fisk med at spise stikkende koraller

Slanke, kødfulde læber, der drypper af snørr, hjælper disse fisk med at spise stikkende koraller