https://bodybydarwin.com
Slider Image

Tesla gør Model 3 hurtigere med en softwareopdatering

2021

For at få en almindelig bil til at gå hurtigere på banen, kan du tilføje hurtig-hurtigkomponenter som en turbolader eller bedre brændstof eller forbedre håndteringskomponenter som bremser og dæk. Bilproducenter kan også lave en svimlende mængde softwaretilpasninger til alt fra stabilitets- og trækkontrolsystemer til gashåndteringskortlægning og hvor meget brændstof der kommer ind i motoren.

Men med en elbil er softwaren showets stjerne. Kode kontrollerer alt. Derfor kan Tesla introducere Track Mode til Model 3 med en software-download og låse op nye funktioner, der er designet til at få den elektriske sports sedan hurtigere end før.

På noget som BMW M5 justerer bilen i Sport Mode en svimlende vifte af indstillinger for gashåndtering, transmission, chassis, styring, stabilitetskontrol, og om bilen kører i firehjulstræk eller baghjulstræk.

Med en elbil som Model 3 løsnes en helt ny kasse med tricks. Som Ludicrous Mode gjorde ved lige lanceringer - maksimerer alt i Teslas arsenal for ren nul-til-60 ydelse - sportilstand gør for autocross og kredsløbskørsel.

Model 3 Performance kan blandt andet køre de forreste og bageste motorer individuelt og bestemme førerens intentioner og køretøjets tilstand for at hjælpe med at kontrollere bilens rotation. Hvis bilen skal dreje mere, drejer Model 3 drejningsmoment bagud. Hvis bilens rotation er "overdreven" - det vil sige at dreje for meget - vil den vælge mod det forspændte drejningsmoment.

Med andre ord bruger det drivetrain til at dreje bilen. Dette er naturligvis ikke ny teknologi. Andre bilproducenter har længe brugt forskelle og bremsning for at hjælpe med at flytte strømmen til forskellige hjul. Men en elbil med separate elektriske motorer åbner en helt ny verden af ​​muligheder, som vi lige lige er begyndt at undersøge.

Teslas ingeniører har også øget bilens regenerative bremseegenskaber. Frigørelse af gaspedalen giver nu kommandoen for maksimal regenerativ bremsning, dvs. bilen starter med at oplade batterierne så meget som det kan, mens bilen bremses, så snart pedalen er løftet. Dette hjælper med at redde bremserne (en af ​​nøglebegrænsningerne på en spordag) og oplader også batteriet.

Når vi taler om batteriet, justerer Tesla også temperaturen på den enorme pakke celler under gulvet, hvilket optimerer det til spordagskørsel. I stedet for at opvarme batterierne til næsten maksimalt, som det ville gøre for at maksimere linjefart med Ludicrous-tilstand, sænker Model 3 temperaturen på batteriet og drivenheden. Dette giver plads til både batteri og motorer til at varme op under spændende banekørsel. Drevstrømmen fungerer også ud over normale temperaturgrænser og "overklokkerer" klimaanlægskompressoren for at rotere hurtigere.

Model 3 har ikke en begrænset glideforskel på hjulene, hvilket gør det muligt at sende forskellige mængder drejningsmoment til hvert hjul. I stedet har den en åben forskel, der sender lige store mængder drejningsmoment til hvert hjul. Dette er fint til normal kørsel, men ikke ideel til at kæmpe rundt på et spor så hurtigt som muligt. I denne situation ønsker du forskellige mængder drejningsmoment sendt til det indre og det ydre hjul.

De kan ikke passe en diff-diff-diff til bilen, men Teslas ingeniører replikerede det ved samtidig at anvende bremsekraft på et hjul og øget drejningsmoment fra motoren. Nettoresultatet ligner resultatet af diff-diff-diffen, kun ved hjælp af bremserne for at komme dertil.

Når Tesla har tænkt på elbiler, er det perfekt fornuftigt. Men det viser, hvor meget potentiale der er tilbage at låse op i elbiler. Da Porsche er ved at komme tæt på frigivelse af sin Taycan / Mission E-elbil og specialkvalitetsmærker som Koenigsegg, der genovervejer fremtidige planer på grund af Tesla Roadster, har vi kun ridset overfladen på, hvad EV-sportsbiler kan gøre.

Sådan fremskyndes din slæde

Sådan fremskyndes din slæde

Selv moderat drikke kan være dårligt for din hjerne

Selv moderat drikke kan være dårligt for din hjerne

Græskar udviklede sig fra en bogstavelig genetisk (monster) mash-up

Græskar udviklede sig fra en bogstavelig genetisk (monster) mash-up