https://bodybydarwin.com
Slider Image

Testkørsel: 2009 BMW M6

2022

Californiens Central Valley, det blændende fladland af artiskokefelter, der krydses af den lejlighedsvise fire mil straks, synes at være det perfekte sted at åbne en stor motor. Men da jeg ankom til Davis, Californien, den dag, hvor mine forældre flyttede derfra Seattle, blev jeg ramt af den pludselige erkendelse af, at jeg faktisk havde valgt den helt forkerte tur til at teste BMWs monstrøse M6.

Det viser sig, at Davis muligvis er nationens cykelvenligste by.

Det kan prale af det største antal cykelstier pr. Indbygger i en hvilken som helst amerikansk by, og studerende og professorer i UC Davis er rygraden i en daglig parade af tusinder af borgere, der suser og dingler mellem landmændsmarked og campuscenter, campuscenter og børnehave. Som en daglig cyklist på de meget u-cykelvenlige gader i New York City, smilede jeg for at se disse glade, hjelmløse borgere sikkert trampe deres frisbees og picnic kurve og børn frem og tilbage.

Men når jeg sad ved roret til en V10 superbil, ville jeg have, at de bare skulle komme ud af min frickin 'måde.

Bilen er måske bedst kendt for den lille knap på rattet mærket "M". Indtil jeg var ude på motorvejen, var jeg allerede imponeret over den utrolige magt og kontrol af M6. Ingen turbolag, ingen shimmy i baghjulene, og selvom omdrejningstallet i midten af ​​hvert gear er omkring 1000 omdrejninger højere, end jeg er vant til, accelererede bilen og decelereredes glat, da jeg ville undgå at gøre min kone syg. Det viste sig imidlertid, at jeg havde haft tinget i granny mode. Ved at slå den beskedne "M" forvandles en 400 hestekræfter sportsvogn til en 500 hestekræfter haglgevær. Pludselig hører du klynken af ​​ekstra luft, der trækkes gennem hjulbrønde og ind i blandingen, og du er klar over, at der er langt, langt mere acceleration til din rådighed, end du muligvis kunne bruge.

Men jeg kunne bare ikke finde et sted at prøve denne udsøgte maskine. Hver gang jeg rundede et hjørne og bad om med det samme, var der en dejlig landbrugsprofessor og hans familie, der trampede til fodboldtræning, eller et ungt par på en tandemcykel, der kørte mod samfundspuljen. Jeg har sandsynligvis brugt mere tid på at trække den seks-trins manuelle gear mellem første og anden end nogen anden korrekturlæser, der har kørt denne bil. Og det kræver en vis mængde færdigheder, fandt jeg, at køre forbi en ung miljøvenlig familie uden at få motoren til at bruse på en pinlig, bestemt ikke-miljøvenlig måde.

Jeg udslettet dog ikke helt min mulighed. Efter at have drukket lidt kaffe ved midnat kørte jeg den til en lang, tom vej et par kilometer uden for byen. Og det var her, jeg indså, at selvom magt og hastighed er tilgængelig i et vilkårligt antal amerikanske monstre, tager det en BMW at gøre oplevelsen med at røre 100 miles i timen, så, ja, afslappende. Den eneste ting, der mindede mig om, at det at køre en så kraftig bil ikke er normalt, var heads-up-displayet, som giver dig mulighed for at holde øje med vejen, mens du ser numrene på udlæsningen høres forsøg på at følge med din hastighed. Men det var den eneste indikation på, at jeg gjorde noget usædvanligt. Som det sker, gør det subtile greb i lædersæderne, vægten og balancen på pedalerne og det uforlignelige mål med bilen, at det at droppe hammeren på en M6 ikke er mere ængstelig en oplevelse end at cykle.

Hvordan en Bluetooth-adapter kan ændre den måde, du bruger din bil på

Hvordan en Bluetooth-adapter kan ændre den måde, du bruger din bil på

23andMe hævder nu, at dens DNA-test kan forudsige din risiko for diabetes

23andMe hævder nu, at dens DNA-test kan forudsige din risiko for diabetes

Denne Hazmat-dragt kan blokere VX-nervemiddel og andre dødbringende kemikalier.  Sådan er det bygget.

Denne Hazmat-dragt kan blokere VX-nervemiddel og andre dødbringende kemikalier. Sådan er det bygget.