https://bodybydarwin.com
Slider Image

De fedeste biler - og lastbiler - fra autoshowet i LA 2018

2022

subheadlines ":

Som årets sidste store biludstilling, er Los Angeles - måske den vigtigste amerikanske bilby - årligt vært for en række større billanceringer, og dette 2018 er ikke anderledes. Ikke overraskende spillede industrier, lastbiler og SUV'er en hovedrolle.

Vi har samlet vores syv (plus en ekstra bonus!) Favoritbiler, der blev afsløret denne uge i City of Angels. Nogle rammer snart forhandlerudstillinger, mens andre har et stykke arbejde foran sig, inden de bliver virkelighed.

Det er rimeligt at spekulere på fremtiden for autoshow som pressesamlinger i betragtning af tilbøjeligheden for bilproducenter til at afholde private før-show-begivenheder (som den monstrøse BMW X7, som blev afsløret for mere end en måned siden, men gør sin "auto-show-debut" i LA). Men for nu er det, hvor bilfirmaerne går for at sprøjte.

Det er 16 år siden Jeep sidst solgte en afhentning - Comanche - men med den nye Jeep Gladiator er det tilbage på vogntoget. For jeep-purister er det enten det bedste eller værste, der sker med mærket (der er ingen mellemgrund), og vi vil satse på, at de sælger et ton af dem. Baseret på den forbløffende nye Wrangler JL-platform, skulle Gladiator være en solid indgang i det hurtigt voksende mid-size lastbilssegment og konkurrere med Chevy Colorado, Ford Ranger og Toyota Tacoma. Og det er også en rigtig lastbil: Gladiatoren har en trækkapacitet på 7.650 pund, mere end det dobbelte af Wrangler og 1.200 pund højere end den bedste Tacoma.

"subheadlines":

En smaller version af den fremragende Lincoln Navigator (ned til just 199, 3 tommer lang fra Navigator s 210 tommer), den tre-række Aviator er fyldt med interessant tech, inklusive et plug-in hybrid-elektrisk system, der giver mulighed for en elektrisk kun rejsetilstand, der ikke er beskrevet, samt et smartphone-as-a-key-system, der forhåbentlig fungerer mere pålideligt end det i Tesla Model 3 Konkurrencen er hård i dette segment (Volvo XC90, BMW X5, Audi Q7), men i betragtning af hvor populær sin storebror er, synes Aviator at være klar til at tage flugt.

subheadlines ":

Jeg har en blød plet til Mazda3, fordi det var den første nye bil, jeg nogensinde har købt, men også fordi den er helt fantastisk. I år vinder det et firehjulstrækkesystem, og selskabets nye Skyactiv-X firecylindrede motor, der har kompressionstænding, som ikke altid har brug for tændrør til at skabe forbrænding og gevinst i både brændstoføkonomi og strøm på grund af det. Dieseldrevne motorer er kompressionstænding, men dette vil være den første kommercielt tilgængelige, der powered powered powered er drevet af benzin.

Ingen dramatiske redesigner her, men det er åttende generation 911. For dem, der bryder sig, er det en stor ting. For dem, der ikke gør det, er den klassiske vittighed I troede, at den skulle redesignes . De gjorde dog redesignet til skifteren for at give plads til en ny cupholder.

subheadlines ":

Pas på artikler, der kalder dette en "Tesla-morder." Ja, Audi siger, at det kommer i 2021, og ja, det er elektrisk og vil have fremragende rækkevidde. Men det er ikke rigtigt endnu, og det er svært at dræbe en bil med noget, der ikke findes. Det ser stadig utroligt ud, og Audi lover 590 hestekræfter, 0-60 mph på 3, 4 sekunder og en rækkevidde på 248 miles på den optimistiske europæiske test.

subheadlines ":

Rivian er en elektrisk bils opstart, og historien om elbiler er ikke god. Men det har ikke forhindret en heftig bilpresse i at skrive om R1T, $ 69.000, altelektrisk afhentning, som virksomheden afslørede i LA. Den siger, at den kommer med en 105 kWh batteripakke, god nok til cirka 230 miles af rækkevidde, når den sendes i 2020, med en 135 kWh version, der er i stand til mere end 300 miles, der kommer snart efter lanceringen. Det arbejder også på R1S, en tre-række SUV bygget på den samme platform. Rivian har allerede 600 ansatte og en fabrik i Michigan, så måske er der mere end bare damp her. Hvis disse biler gør det muligt at markedsføre, har Rivian masser af plads til at udvide sin “Skateboard” -platform, som integrerer batterier og motorer i en platform, der kan tilpasses forskellige køretøjer.

subheadlines ":

Det er en elektrisk VW-bus! Men ligesom R1T er det heller ikke rigtigt, og Volkswagen siger, at det kommer tidligt næste årti. Det er beregnet til at få et 48 kWh batteri og en elektrisk motor på 201 hestekræfter, der kører baghjulene, med 110 kWh og firehjulstrækskomponenter senere. Angiveligt. Men hey, det er en elektrisk VW-bus!

Sådan sikkerhedskopieres og beskyttes dine data mod gamle smartphones, tablets og computere

Sådan sikkerhedskopieres og beskyttes dine data mod gamle smartphones, tablets og computere

Gaver til at redde planeten

Gaver til at redde planeten

Disse sjældne blå skyer kunne være på vej hen

Disse sjældne blå skyer kunne være på vej hen