https://bodybydarwin.com
Slider Image

Hyper-sub

2022

Nautiske ingeniører har længe drømt om et håndværk, der kunne køre over bølgetop som en hurtigbåd og sekunder senere dykke under dem som en ubåd. Men at krydse de to racer giver en fangst-22: Subs har brug for heft for at synke, men hurtigbåde skal være lette for at gå hurtigt. Med en investering på næsten 2 millioner dollars og års forskning har den tidligere autobutiksejer Reynolds Marion fra Lake City, Florida, endelig slået til en løsning, en maskine, han kaldes Hyper-Submersible Powerboat. Når den er færdig, når den hastigheder på op til 45 mph og dykke ned til 1200 fod.

For at få Hyper-Sub til at synke uden at ofre overfladens hastighed gentog Marion og hans team - Gene Mock, en tidligere entreprenør, og Scott Shamblin, en ingeniør - forholdet mellem ballast og kabinevolumen. Ballastsystemerne i de fleste ubåde kan kun fortrænge omkring 20 procent af kabinenes volumen, men Hyper-Sub's forkoblingsrum fordobler hyttens volumen. Båden bruger et højtrykspumpesystem til hurtigt at fylde disse kamre med vand eller luft, og hurtigt ændre dens vægt og opdrift og lade den nedsænke eller overflade på mindre end et minut. ”Dette skaber mere end 12 ton lift [eller synk], siger Marion.

Han har designet fire tilføjelsessæt til den underdel, der passer til applikationer, der spænder fra dagskrydstogter til Coast Guard-missioner. Det eneste, der er tilbage for teamet at gøre, er at kontrollere, at alle underdelens komponenter opfylder de standarder, der er sat for både over- og undervandsbiler. Marion forventer at starte masseproduktion næste år, hvor subsistenterne går for $ 2, 5 til $ 4 millioner.

1 For at dyppe båden åbner piloten skrogsporte og pumper 30.000 pund vand ind i ballastkamrene.

2 De forreste ballastkamre fyldes først og sender båden i et fem-graders 60 fod pr. Minut-dyk.

3 Når piloten først er under vand, udsætter dykker finner, vinkler dem nedad med en joystick og griber ind i thrusterne til at dykke hurtigere.

4 For at hæve båden fylder pumpesystemet kamrene med 400 kubikfod luft fra trykbehandlede tanke, lukker skroget op og genopstår på 30 sekunder.

SpaceX ønsker at bygge den schweiziske hærs kniv af raketter

SpaceX ønsker at bygge den schweiziske hærs kniv af raketter

Den måde, vi tager pillen på, har mere at gøre med religion end videnskab

Den måde, vi tager pillen på, har mere at gøre med religion end videnskab

Lab-dyrkede svinelunger er gode nyheder for fremtiden for organtransplantation

Lab-dyrkede svinelunger er gode nyheder for fremtiden for organtransplantation