https://bodybydarwin.com
Slider Image

Dette er Kinas planer for flydende atomreaktorer

2021

Kina er godt på vej til at blive verdensledende inden for kernekraft; dens 37 reaktorer producerer allerede 32, 4 gigawat elektricitet, og mere end 20 flere reaktorer er i øjeblikket under opførelse.

Og nu ønsker Kina at tage føringen med at bygge atomkraftværker i åbne farvande. Disse flydende anlæg kunne tænde olierigge og øer ud for kysten eller rejse til katastroferammede kyster for at give lettelse.

Bobbing-atomkraftværker er ofte monteret på et bredbjælket skrog og har typisk 25 procent af deres større, landbaserede brødre kapacitet. Disse flydende reaktorer kan placeres i kystområder og offshore-områder, der hurtigt har brug for strøm (f.eks. Områder, der er ødelagt af tsunamier), eller lejes ud til kunder, der hurtigst muligt har brug for en klar strømforsyning.

China National Nuclear Power (CNNP) samarbejder med kinesiske værfter og elektriske maskinselskaber om at udvikle et projekt på $ 150 millioner. Kombinationen af ​​ nukleare reaktorleverandører og et skibsværft antyder, at flydende atomreaktorer vil være hovedfokus for joint venture.

Projektet kan senere udvides til også at omfatte andre atomdrevne civile skibe, som isbryder, men lige nu ser det ud til, at der er sat seværdigheder på flydende reaktorer. Kinas planlægning af skibsbundne nukleare anlæg i et stykke tid: Kina General Nuclear Power Group, CNNCs vigtigste indenlandske konkurrent, meddelte i januar 2016, at det ville bygge en flydende PRPRSSreaktor til at komme i drift i 2020, med et termisk output på 200 megawatt og et elektrisk output på 60 megawatt.

CNNC underskrev på sin side en 2015-aftale med Lloyd's Register for regulatorisk støtte til udvikling af en havbaseret, 100 megawatt version af sin ACP100-reaktor, som sandsynligvis er joint ventures planlagte lanceringsprojekt.

Vicedirektør Wang Yiren fra den nationale forsvarsstatsadministration for videnskab, teknologi og industri sagde, at Kina ville prioritere udviklingen af ​​flydende atomreaktorer for at give offshore olie- og gasrigge magt samt til at drive afsaltningsanlæg og udstyr på fjerntliggende øer, såsom omstridte træk i Sydkinesiske Hav.

De flydende atomreaktorer kunne også drive kinesiske undervandsindustrien, hvor Kina allerede har investeret stærkt, og dybhavslogistiske baser til flådebrug.

At sætte atomreaktorer på et skib for at levere strøm til fjerntliggende øer, offshore-faciliteter og kystområder er ikke en ny idé. Den amerikanske hær byggede verdens første flydende reaktor, SS Sturgis MH-1A, et 10 megawatt konverteret Liberty Ship, i 1967. Det leverede magt til Panama Canal Zone fra 1968 til 1975, før den blev brændstofpåfyldt i 1977. Tiår senere, i 2010 lancerede Rusland det 21.000 ton, 70 megawatt Akademik Lomonosov, som forventes at indsætte i 2018 eller 2019 til Vilyuchinsk, på den fjerntliggende Kamchatka-halvø.

Selvfølgelig har flydende atomreaktorer mange problemer. For det første er de dyre, og anti-nuklear folkeafstemning kan gøre indsættelser kontroversielle - så meget desto mere, hvis der er tale om omstridte områder som Sydkinesiske Hav. Derudover ville en flydende atomreaktor næsten helt sikkert kræve en betydelig besætning og sikkerhedsstyrke for at beskytte mod ulykker og ondsindede aktører.

Så hvorfor alle hoopla om flydende atomreaktorer? De peger på omfanget og ambitionen for kinesiske sikkerheds- og infrastrukturprojekter i kyst- og åbent hav samt en bredere vision om den fremtidige kinesiske maritime magt.

Rabatterede Amazon-enheder og andre gode tilbud, der sker i dag

Rabatterede Amazon-enheder og andre gode tilbud, der sker i dag

Pingviner kan have øer til at takke for deres forskellige udseende

Pingviner kan have øer til at takke for deres forskellige udseende

AI kan finde ud af et steds politik ved at analysere biler i Google Street View

AI kan finde ud af et steds politik ved at analysere biler i Google Street View