https://bodybydarwin.com
Slider Image

Støvsugning af konkurrencen

2022

Den britiske industridesigner James Dyson gjorde en formue, der gjorde en fodgænger til husholdningsapparater til en modevare til forstæderne. Shoppere i kasseforretninger genkender hans poseløse støvsuger ved den fremtidige sexede, ultramanøvrerbare gule orb, der står i hjul. Ifølge UK's Daily Mail vender Dyson nu opmærksomheden fra skab til garage: hans firma udvikler efter sigende en elbil.

Ingeniørteamet arbejder angiveligt på en letvægts elektromotor, der kan drive et familiekøretøj ved motorvejshastigheder. Dyson forudser at bruge et kombineret system, der inkluderer en batteripakke, en elektromotor, der ligner dem i hans støvsugere og håndtørrere, og solcellepaneler for at være den bedste løsning for en daglig, emissionfri chauffør. Daily Mail rapporterer, at Dyson sandsynligvis vil samarbejde med en eksisterende bilproducent som Honda snarere end at markedsføre sit eget køretøj. Men i betragtning af hans kreditforbrugsprodukt er en sådan parup muligvis ikke den bedste idé.
En nylig undersøgelse fra Auto Futures Group / TechnoMetrica opdagede, at hvis gas var $ 6, 00 pr. Gallon, ville mange købere overveje biler bygget af ikke-bilfirmaer: 68 procent ville overveje en bil fra General Electric, 43 ville overveje en bil fra Dell, og 34 ville overveje en bil fra Google.

Dyson har allerede overbevist amerikanske forbrugere om at bruge $ 500 på et poseløst vakuum (og engang overbevist om, at teknisk-sultne japanere skulle købe en model, der koster $ 2.000); måske skulle han være den, der markedsfører $ 30.000 elbiler.

Via Daily Mail via Jalopnik

SpaceX ønsker at bygge den schweiziske hærs kniv af raketter

SpaceX ønsker at bygge den schweiziske hærs kniv af raketter

Den måde, vi tager pillen på, har mere at gøre med religion end videnskab

Den måde, vi tager pillen på, har mere at gøre med religion end videnskab

Lab-dyrkede svinelunger er gode nyheder for fremtiden for organtransplantation

Lab-dyrkede svinelunger er gode nyheder for fremtiden for organtransplantation